厦门首开始发哈尔滨列车！中国铁路南昌局集团有限公司宣布，从2025年1月5日零时起将实施新的列车运行图。龙岩将首次开通直达北京的“绿巨人”动车组，厦门也将首次开通直达哈尔滨的普速列车。

　　新运行图中，南铁增开厦门至沪杭方向的高铁列车，并首次开通南昌、吉安、赣州至潮汕地区的高铁列车，这些线分内到达目的地。龙岩至北京的“绿巨人”动车组采取夕发朝至模式，全程运行时间为16小时38分，比既有普速列车缩短约10小时。此外，南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。厦门至哈尔滨的普速列车全程运行时间为47小时48分，预计两天后早上抵达哈尔滨，有助于促进冰雪与海滨旅游的发展。同时，赣闽两省还将增加前往上海、长沙、武汉等热门方向的旅客列车。

　　根据客流季节性变化规律，南铁对途经合福、杭昌等高铁线路的列车进行调整，包括变更区段、经由及始发终到站。例如，厦门北至上海虹桥的G1660次列车终点改为上海南站；厦门北至杭州西的G3092/G3091次延长至上海虹桥站终到；北京南至杭州东的G171/G186次调整为福州站终到；北京丰台至赣州的D139/D140次调整为龙岩站终到。这些调整使运行交路辐射范围进一步扩大，通达性和便利性得到提升。

　　为应对即将到来的春运客流高峰，南铁在厦门至南昌、福州，武平至厦门、福州等城市方向新增日常线动车组列车，方便通勤旅客出行。同时，在福州、厦门至福鼎、宁德等区段新增高峰线列车，以满足周末等客流高峰时段的需求。

　　新图车票已于12月22日起陆续发售。

　　2025年1月5日，铁路部门将开行南京南至北京南往返的G66/G65次始发终到高铁，这是南京首开始发入京的高铁，为两地旅客提供更加便捷高效的出行方式

　　7月27日，中国铁路沈阳局集团有限公司发布通知，鉴于气象预报显示辽宁、吉林及内蒙古部分地区将迎来强降雨，这是由于西风槽与台风“格美”的外围云系共同作用所致

　　7月24日，针对全国多地出现的降雨情况，国铁北京局采取了预防措施，对部分列车的运行计划进行了适时调整，旨在减轻连续强降雨对旅客运输带来的不便

　　全国范围内的持续降雨给铁路运输带来了严峻考验，尤其是穿越山区及遭遇大到暴雨区域的旅客列车，面临更多不可预测的安全风险。对此，中国铁路北京局迅速响应，启动紧急预案，采取一系列有效措施，以保障旅客的生命财产安全及铁路运行的正常秩序

　　受降雨影响，京承、京通线采取了封线措施，导致北京站多趟始发列车暂停运营。具体安排如下：6月30日，停运的列车包括开往承德的K7711次、前往乌兰浩特的K1189次以及开往通辽的K2559次

　　随着第3号台风“格美”的逼近，福建沿海地区严阵以待。据预测，“格美”将于25日下午至夜间登陆福建，带来强风暴雨。为此，福建省气象台于24日10时升级台风预警至二级，并发出暴雨三级预警

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